För närvarande finns det olika typer av märkningsmaskiner på marknaden.Enligt klassificeringen av konstruktionsmarkeringsbeläggningar finns det tre typer av märkningsmaskiner: varmsmälttyp, normaltemperaturtyp och tvåkomponentstyp.Beroende på märkningsbyggnadsarbetets storlek finns motsvarande stora och små märkningsmaskiner, såsom stora märkningsfordon, små handhållna märkningsmaskiner och fordonsmonterade märkningsmaskiner.

När du väljer märkningsmaskin måste du först känna till kvalitetskraven för märkningskonstruktionen och välja märkningsfärg och motsvarande märkningsmaskin i enlighet med detta.

Smältfärghar egenskaperna snabb torkhastighet, tjock beläggning, slitstyrka, lång livslängd och enastående stabil reflektionseffekt.Märkningstyper inkluderar skrapning av plana linjer, sprutning av halkfria markeringar, vibrationsbumpmarkeringar och extruderingsmarkeringar.

Det finns vattenbaserade färger och lösningsmedelsbaserade färger för normaltemperaturmarkeringsfärger som lämpar sig för märkning av asfalt- och betongvägar.I allmänhet behöver beläggningen inte uppvärmas, och märkningsprocessen är enklare än smält- och tvåkomponentsmärkning.

Detvåkomponents färgmärkningfilmen är fast, den inre strukturen är kompakt och livslängden är längst.I områden med mer is och snö kan skador på markeringslinjen som orsakas av snöskyffel undvikas.

När du väljer märkningsmaskin kan du först avgöra om det är en normal temperaturtyp, en smälttyp eller en tvåkomponents märkningsmaskin beroende på vilken typ av märkning som ska ritas.Välj sedan storleken på märkningsutrustningen efter byggarbetets storlek.Ride-on (stora, medelstora och små) och fordonsmonterade markeringsmaskiner används vanligtvis för kontinuerliga markeringsoperationer på långa avstånd.Den handhållna självgående markeringsmaskinen har hög flexibilitet och är lämplig för småskaliga markeringsoperationer i tätorter och motorvägar.Hand-push-markeringsmaskinen är lämplig för konstruktion av korta trottoarer och zebrakorsningar, men utrustad med en booster-ryttare kan den realisera den självkörande funktionen och förbättra konstruktionseffektiviteten.